Trong một chuyến bay, áp suất ở đỉnh cánh máy bay sẽ thấp hơn so với dưới cánh.

Bởi vì không khí có xu hướng di chuyển từ nơi có áp suất cao về nơi có áp suất thấp. Trong quá khứ, cánh máy bay thiết kế thẳng, vì thế luồng không khí đã gây ra sự nhiễu loạn nghiêm trọng.

Các nhà khoa học đã quyết định uốn cong đỉnh cánh máy bay hướng lên trên để giảm nhiễu loạn, kéo dài độ bền của cánh và tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình di chuyển.

Nguồn: focusasiatravel.vn

Did You Know (1) (1)